È lungo ben 140 metri

• Situata a Buenos Aires, Argentina, è il viale più largo del mondo con una larghezza di circa 140 metri e 16 corsie, oltre a quattro corsie aggiuntive per autobus e sette marciapiedi tra le corsie
• Ispirata agli Champs Elysee di Parigi, la costruzione iniziò per consolidare la reputazione di Buenos Aires come “Parigi del Sud America” e richiese quasi mezzo secolo per essere completata nel 1980
• La costruzione comportò la demolizione di 60.000 metri quadrati di immobili e lo spostamento di migliaia di residenti
• Attraversare il viale può richiedere più di quattro minuti, inclusi i tempi di attesa ai semafori, rispetto ai 25 secondi necessari per attraversare un’avenida media
• Il record di “viale più largo del mondo” include le sei corsie delle vie Carlos Pellegrini e Cerrito, portando la larghezza totale da 120 a 140 metri

L’Avenida 9 de Julio di Buenos Aires, in Argentina, detiene il Guinness dei primati per il viale più largo del mondo, con circa 140 metri. È caratterizzata da un totale di 16 corsie, per cui passare da un lato all’altro è un’impresa non da poco. La storia dell’Avenida 9 de Julio può essere fatta risalire ai giorni di gloria della capitale argentina. Buenos Aires era chiamata la “Parigi del Sud America”, così le autorità locali decisero di consolidare questa reputazione costruendo un’infrastruttura monumentale ispirata agli Champs Elysee di Parigi. Solo che una semplice copia non era sufficiente: volevano qualcosa di più grande, di più imponente, così decisero di costruire un’autostrada urbana che attraversasse il centro della città con una larghezza doppia rispetto al famoso viale francese.

Fu un progetto colossale che richiese quasi mezzo secolo di lavoro, ma nel 1980 l’Avenida 9 de Julio fu finalmente completata. Ancora oggi detiene il record di “viale più largo del mondo”. Creare spazio sufficiente per un viale più ampio di qualsiasi altro nel centro di una metropoli è stata di per sé una sfida enorme che ha comportato la demolizione di 60.000 metri quadrati di immobili urbani e lo spostamento di migliaia di residenti solo per completare il primo tratto. Oggi l’Avenida 9 de Julio rimane imponente come quando fu inaugurata nel 1980, e due volte più caotica. Con un totale di 16 corsie da un lato all’altro, oltre a quattro corsie aggiuntive per gli autobus del trasporto pubblico, un’area pedonale centrale e non meno di sette marciapiedi tra le corsie per le auto, ci vuole un bel po’ di tempo per attraversarla.

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Ci vogliono 4 minuti e 17 secondi per attraversarlo

Un utente dei social ha recentemente filmato se stesso mentre camminava da un lato all’altro di Avenida 9 de Julio, impiegando ben 4 minuti e 17 secondi, anche se ha dichiarato di camminare più velocemente del solito. Questo dato include tutto il tempo trascorso in attesa ai semafori. A titolo di paragone, l’avenida media richiede solo 25 secondi per essere attraversata. È interessante notare che l’Avenida 9 de Julio si è aggiudicata il titolo di “viale più largo del mondo” con l’aiuto di altre due strade. Sul lato est dell’avenida si trova la via Carlos Pellegrini e a ovest la via Cerrito. In pratica, entrambe fungono da corsie supplementari per la strada, quindi le loro sei corsie combinate sono prese in considerazione quando si misura la larghezza dell’Avenida 9 de Julio. Senza di esse, la larghezza sarebbe di “soli” 120 metri, rispetto ai 140 metri ufficiali.

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• https://www.odditycentral.com/travel/the-worlds-widest-avenue-has-16-lanes-takes-an-eternity-to-cross.html
• https://kenyatalk.com/t/the-world-s-widest-avenue-140-meters-has-16-lanes-takes-an-eternity-to-cross-pale-buenos-aires-argentina/491057
• https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/108080-widest-avenue

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