La bicicletta guidabile più lunga del mondo è lunga oltre 55 metri [+VIDEO]

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La bicicletta guidabile più lunga del mondo è lunga oltre 55 metri [+VIDEO]

| 08/08/2024

Ci sono voluti 4 anni di lavoro

  • Otto ingegneri olandesi hanno costruito la bicicletta guidabile più lunga del mondo, misurando 55,16 metri, dopo quattro anni di lavoro
  • Ivan Schalk ha concepito l’idea da bambino e ha iniziato il progetto nel 2018, coinvolgendo altre persone del suo villaggio noto per le competenze tecnologiche
  • Il primo tentativo di battere il record è avvenuto nel giugno 2023, ma il Guinness ha inizialmente riconosciuto solo il record per il tandem più lungo del mondo a causa della presenza di troppe persone sulla bicicletta
  • Secondo il Guinness, la bicicletta poteva ospitare solo due persone, una davanti e una dietro, senza altre persone sulla struttura intermedia
  • Dopo aver ricevuto conferma del record per il tandem più lungo, il team ha ottenuto anche il record per la bicicletta cavalcabile più lunga del mondo

 

Progettata e costruita da otto ingegneri olandesi, la bicicletta cavalcabile più lunga del mondo misura 55,16 metri, più o meno la stessa lunghezza di quattro autobus a due piani. Ivan Schalk, 39 anni, pensava di costruire la bicicletta più lunga del mondo fin da quando, da bambino, ne aveva letto in un Guinness dei primati, ma si è imbarcato in questo progetto solo nel 2018, come modo per riempire il suo tempo libero. Sapeva che non sarebbe stato in grado di costruirla da solo, così ha cercato l’aiuto di persone che la pensavano allo stesso modo nel suo villaggio natale di Prinsenbeek, che a quanto pare è noto nei Paesi Bassi per i suoi abitanti esperti di tecnologia. Insieme hanno trascorso circa quattro anni – senza contare i due anni di interruzione causati dalla pandemia COVID-19 – lavorando alla bicicletta più lunga del mondo, un colosso di metallo che necessita di almeno due ciclisti.

Erano anni che pensavo a questa idea”, ha dichiarato Schalk al Guinness dei primati. “L’obiettivo era quello di battere il record mondiale della bicicletta più lunga del mondo. Per raggiungere questo obiettivo, abbiamo tenuto conto di tutte le regole del Guinness World Records (GWR) quando abbiamo costruito la nostra bicicletta”. Ma battere il record è stato un po’ più difficile di quanto pensassero i suoi creatori. Il primo tentativo è stato effettuato il 3 giugno 2023, ma la conferma da parte del Guinness è arrivata solo nel novembre dello scorso anno, precisando che il record riguardava il tandem più lungo del mondo, non la bicicletta più lunga del mondo. Per Schalk si trattava di una distinzione importante, perché, dal suo punto di vista, la squadra aveva rispettato le regole del Guinness per il record di una bicicletta.

Hanno anche il record per il tandem più lungo del mondo

Secondo il regolamento del Guinness, sulla bicicletta lunga 55,16 metri possono sedere al massimo due persone, una davanti al manubrio e una dietro per pedalare. Tuttavia Schalk ha permesso ad altre tre persone di sedersi sulla lunga struttura metallica che collega la parte anteriore e posteriore della bicicletta. Non hanno aiutato in alcun modo, anzi, hanno aggiunto peso, ma il Guinness ha deciso che c’erano troppe persone in sella al marchingegno per qualificarsi per il record della bicicletta più lunga. Il team è rimasto un po’ deluso dalla decisione iniziale, ma ha deciso di prendere semplicemente il record per il tandem più lungo del mondo e poi di puntare anche al record per la bicicletta cavalcabile più grande del mondo, questa volta con le due persone necessarie a bordo.

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Recentemente hanno ricevuto la conferma dal Guinness di essere gli orgogliosi proprietari di due record mondiali. È interessante notare che le sezioni anteriore e posteriore della bicicletta sono quelle in cui avviene la magia, poiché la lunga sezione intermedia è semplicemente affittata da un’azienda di produzione di metallo di Breda, specializzata nella costruzione di palchi per eventi. Dopo aver stabilito il record, hanno restituito la sezione all’azienda, mentre il resto della bicicletta è stato destinato al museo di storia locale di Prinsenbeek.

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